< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=920120299519483&ev=PageView&noscript=1" /> 8 местная закрытая экскурсионная тележка A8F – Производитель и поставщик электромобилей в Китае – Чжун Ву

Адрес: 9 улица Шан Ган, Цзи Нан, CN 25000 info@zhongwunenewenergy.com

8 местная закрытая экскурсионная тележка A8F

The 8 Сиденье закрытое экскурсионная тележка A8F — элегантный и универсальный автомобиль, созданный для туров по живописным местам и приключений.. Благодаря компактным размерам и современному дизайну, это идеальный выбор для прогулок по узким улочкам и переулкам туристические направления.

Описание

8 Электрический экскурсионный автобус Seater
Модель А8
Система 48Система переменного тока В/5 кВт
Ключевые компоненты
Батарея Фонарь Свинцово-кислотный аккумулятор глубокого цикла огромной емкости 6 В/шт. 8 куски,210Ах
Мотор Двигатель переменного тока Yangz 5 кВт
Контроллер Американский бренд Curtis 1232(400А)
Зарядное устройство На плате 72В/30А
Производительность
Пассажировместимость 8
Диапазон (загружен) по ровной дороге со скоростью 20 км/ч. 80-100 км
Макс. скорость 30км/ч
Минимальный радиус поворота (м) 4.0м
Макс. способность к лазанию (загружен) 15%
Макс. тормозной/остановочный путь 3.5м(от 20 км/ч до 0)
Вес тележки(с батарейками) 900килограммы
Размеры
Габаритные размеры:ЛВС (мм) 3850×1510×2145 мм
Мин. Дорожный просвет (мм) 150мм
Расстояние между осями 2000мм
Колесная база (мм) передний 1245 мм/задний 1215 мм
Корпус и рама
Рамка Полностью алюминиевая рама
Тело Литой пластик ПП
Крыша Отдельная замена конструкции литьевого моделирования
Сиденья Губка&искусственная кожа,регулируемое водительское сиденье
Панель приборов Приборная панель из пластика с вольтметром, амперметр, индикатор электричества, спидометр,ключ зажигания, радио, USB-разъем, коробка для хранения, подстаканник
Шины Ступица алюминиевая 155R12
прибыль на акцию Электроусилитель рулевого управления оборудован
Шасси Высокопрочная конструкционная сталь
Рулевое управление Рулевое управление + автоматическая компенсация люфта
Система торможения Передний диск + задний барабан ,двухконтурный гидравлический тормоз + ручной тормоз
Передний мост Независимая подвеска McPherson, спиральная пружина. + гидравлическая амортизация цилиндра
Задний мост Укреплять 16.7 Цельный задний мост, Независимая подвеска, листовая рессора +цилиндр гидравлической амортизации
Подробные конфигурации: (“С” означает стандартную конфигурацию и “О” означает дополнительную конфигурацию)
Корпус и рама
Ветровое стекло Ламинированное стекло со стеклоочистителем С
Чехол на сиденья О
Ремни безопасности О
Охранный свет с громким динамиком О
Трейлер Крюк О
Крышка корпуса О
Солнечный занавес О
дождевик О
Поклонники О
Зеркало рецензента снаружи С
Центральное зеркало внутри О
Огнетушитель О
Электрическая система
Радио с USB С
Комбинированный счетчик С
Солнечная панель О
Светодиодный передний фонарь С
Кондиционер С функцией прохлады и тепла. О

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Связаться